漂流在外的湖北籍务工者背负1000公里外的担忧

漂流在外的湖北籍务工者背负1000公里外的担忧
一个家庭,两座城市  漂流在外的湖北籍务工者担负1000公里外的忧虑  来自湖北襄阳的“点我达”骑手马海龙每天要给浙江杭州余杭区塘栖镇10多个村庄送快递。这个新年,整个站点仅有两个人,他除了送货,晚上还要理货,每天晚上12点才歇息。  “其他人都要回家新年,我作为站长,要扛下来!”2018年,马海龙辞去工厂的作业,到塘栖镇做了一名骑手,现在是一站点的站长。上一年12月底,他请假回老家看望爸妈,之后又回来持续作业,让他没有想到的是,才离家不到1个月,老家就成为了最“风险”的当地。身为独子,他只能在电话里一遍遍地劝爸爸妈妈不要出门,并不断探问哪里能够帮两位白叟买到口罩。  同样是襄阳籍的骑手秦林叶,新年没有回家留在杭州多挣点钱。疫情蔓拖延,这个平常心宽的男人变得紧张起来,当即想买票回家,可是控制办法的施行,让秦林叶只能持续留在杭州。  一个家庭,两座城市,隔着1000多公里的间隔,互相忧虑……  秦林叶不忧虑自己,仅仅想念家人,“缺口罩,外面买不到,快递也寄不进去”。这个参与过数次“双11”配送的老骑手,从没想过还会有快投递不到的一天。  疫情发作后,骑手返岗受到影响,节后开端的近1个月,秦林叶地点的站里全赖新年留守的4个骑手撑着。  两年前参加“点我达”的骑手熊剑担任给滨江的一家物美超市送货。他的大部分家人都已居住在杭州,尽管没有离别的苦恼,可是包含岳爸爸妈妈、哥嫂等亲人都还在老家湖北孝感市。疫情发作之后,线上超市订单涨了五六倍,从年前开端,熊剑一天都没歇息过。从前从年关开端,线上超市的大额订单就多了起来,人们走亲访友,也会提早在线上超市买礼盒。  “本年咱们都不走亲戚了,买的满是大米、蔬菜、纸巾、消毒液这些物资。”熊剑说,新年期间,不少人因惊惧而囤货。他碰到一个顾客接连下了4个订单,一共1300多元的东西,足足有160多斤重。  对送快递的骑手而言,疫情期间,小区实施关闭办理,最大的困难便是联络不上客户。  秦林叶每天都在小区门口摆摊,“有的时分顾客下班到家后,才想起了快递的事,咱们现已下班了,也尽量给送过去。”他说。  这些漂流在异乡的湖北籍骑手,把心里的挂念变成了等待。  秦林叶的爸爸妈妈、妻子和孩子都还待在家里,家里现在少了一些收入,他表明接下去要愈加尽力挣钱才行,全家都靠自己了。熊剑想等疫情过了,孩子放暑假后,全家人一同回一趟孝感,看看孩子的外公外婆,受疫情影响,熊剑的岳父岳母没有像从前那样到杭州新年。  “我现在特别想吃我妈做的猪肉炖粉条。”马海龙说,由于之前作业忙,受疫情影响开店少,他每天只吃两顿饭,整整吃了1个多月的兰州拉面。 杜鑫 【修改:叶攀】